Erfolgreicher Tag für die CNFT-Frauen bei der Wahren Weiber Wettfahrt

Man könnte die Ergebnisse von Allez-les-Girls und ihren Gästen aus Hamburg als sensationell bezeichnen: Die Plätze 1, 2 und 5 gingen an den CNFT und dessen Gäste.

 
Am Samstag, 17.8.24 war es so weit: Drei CNFT-Frauenboote nahmen diesmal an der legendären  Wahren Weiber Wettfahrt beim Segelclub Friedjof Haveleck teil. Bei Sonnenschein und leichtem Wind machten sich die Randmeerjollen, besetzt mit Petra, Manon und Grit auf der Centdix, Tine, Sonja und Ute auf der Centneuf und die Gäste Claudia und Kathrin aus St. Pauli auf Petras und Utes Boot, auf den Weg.

Manon, mit bisher wenig Regattaerfahrung, hat ihre Eindrücke in ihrer Muttersprache beschrieben:

On se retrouve toutes quelques heures avant. Je dois dire que j’aime instantanément ce paysage de femmes affairées et concentrées qui s’offre à moi. Il n’y a pas beaucoup de vent, mais j’entends dire qu’ironiquement c’est toujours comme ça pour cette régate féminine.

À treize heures on embarque. Moi je suis avec Petra et Grit. Avec Petra à la barre, je me sens à l’aise et en sécurité, elle nous a guidés avec Moo lors de notre première régate alors qu’il y avait énormémement de vent, et m’a tout de suite donné la barre avec la confiance dont j’avais besoin. On se partagera le rôle de matelot avec Grit, ce qui me réjouit aussi.

Sur l’eau donc, il y a si peu de vent que nous devons être remorquées par Alain… Ça commence bien, avec une ribambelle de Randmeer à la queue leu-leu.

Ensuite il faut comme toujours décoder les signes qui sont pour moi, novice, un embrouillamini de règles obscures qui bien sûr font tout à fait sens quand on se prend bien la tête pour comprendre. Drapeau rouge, on passera donc les bouées à bâbord. 

Ensuite viennent les bips. Premier bip : sommes-nous à 5 minutes ou à 1 minute des 5 minutes…?! Bref, ça sonne. Ça veut s’activer mais le peu de vent qu’il y avait s’évanouit et nous sommes dans un absurde début de course où les bateaux font presque du sur-place. 

La course d’escargot est lancée ! 

Pourquoi le jury nous lance-t-il impitoyablement, en cette journée d’été brûlante, dans une course sans vent ? Pourquoi ne pas attendre que le vent revienne ? Dans notre bateau nous pensons stratégie, et la stratégie veut que je sois tout à l’avant, en acrobate, en poids léger mais utile à récupérer chaque centimètre qui nous fera – on l’espère – au moins traverser le lac. 

Trop de vent comme trop peu rend tout marin humble. 

Il y a cependant une assez bonne ambiance, on voit les personnalités de chacune au ralenti. Qui abandonne, qui persiste. Et déjà on peut apercevoir Claudia et Katrin très calmes et concentrées… Pas trop de blagues, pas de mouvement superflus…

À l’approche de la dernière bouée le signe sur le bateau de départ manque et il n’est pas clair si après plus d’une heure (de Pilates pour moi) nous allons devoir continuer à prendre des coups de soleil en slow motion et faire encore un tour… Ça me fait toujours rire quand il y a des règles de signalisation par drapeaux et qu’au final il a un petit bateau à moteur qui passe dans les rangs pour dire individuellement ce qu’il en est. 

La course est réduite bien sûr. Heureusement parce que j’ai des crampes au fesses à force d’utiliser mes jambes comme une baume pour notre foc.

Et là, nos invitées d’Hamburg, qui mine de rien étaient restées concentrées tout du long, nous rattrapent et trouvent la parfaite position des voiles pour prendre la brise qui se réveille et pour prouver à tous que le Frauenboot n’est pas un si mauvais bateau du tout. 

Elles rafflent la première place ! 

Le vent se lève. Pour nous narguer. Il y a vraiment un super vent pour rentrer au club. Nous réalisons que Tine n’est pas loin derrière, qu’elle s’est très bien battue pour sa première régate ! 

Et les résultats pour le club sont très bons : 1., 2. et 5… 

Fierté de nous toutes et de notre président à la remise des prix sur l’île Valentine, où le club à ce que j’ai entendu, a organisé une cérémonie digne de ce nom…

Merci à toutes et tous ! Aussi à nos photographes et fans qui nous ont suivies de près…

 

Und hier die KI-Übersetzung mit ein wenig MI:

Wir treffen uns alle ein paar Stunden vorher. Ich muss sagen, dass ich sofort diese Gemeinschaft von geschäftigen und konzentrierten Frauen, die sich mir bietet, liebe. Es weht nicht viel Wind, aber ich höre, dass es ironischerweise immer so für diese Damenregatta ist.

Um dreizehn Uhr gehen wir an Bord. Ich bin mit Petra und Grit auf der 110. Mit Petra am Steuer fühle ich mich wohl und sicher, sie hat uns bei unserer ersten Regatta mit Moo bei starkem Wind geleitet und mir sofort das Steuer mit dem nötigen Vertrauen übergeben. Grit und ich werden uns die Rolle des Vorschoters teilen, was mich ebenfalls erfreut.

Auf dem Wasser gibt es so wenig Wind, dass wir von Alain geschleppt werden müssen… Es beginnt gut, mit einer Reihe von Randmeerbooten hintereinander. Dann müssen wir wie immer die Zeichen entschlüsseln, die für mich, die Anfängerin, ein Wirrwarr aus dunklen Regeln sind, die natürlich Sinn machen, wenn man sich genug Gedanken darüber macht. Rotes Signal, wir werden die Bojen steuerbord passieren.

Dann kommen die Signaltöne. Erster Ton: Sind wir 5 Minuten oder 1 Minute von den 5 Minuten entfernt?! Es ertönt das Startsignal. Es soll losgehen, aber der wenig Wind, verschwindet und wir sind in einem absurden Rennstart, wo die Boote fast auf der Stelle stehen.

Das Schneckenrennen hat begonnen!

Warum schickt die Jury uns gnadenlos an diesem heißen Sommertag in ein windloses Rennen? Warum nicht warten, bis der Wind kommt? In unserem Boot überlegen wir uns eine Strategie, die besagt, dass ich ganz vorne, als Akrobat, leicht und nützlich sein soll, um jeden Zentimeter zu gewinnen, der uns – so hoffen wir – Stück für Stück über den See bringen wird.

 

Zu viel Wind wie zu wenig macht jeden Seemann demütig.

Es herrscht jedoch eine recht gute Stimmung, man erkennt die Persönlichkeiten jeder Einzelnen im Zeitlupentempo. Wer gibt auf, wer hält durch. Und schon kann man Claudia und Katrin von St. Pauli sehr ruhig und konzentriert sehen… Nicht zu viele Witze, keine überflüssigen Bewegungen…

Als wir uns der letzten Boje nähern, fehlt das Signal am Start-/Zielboot und es ist unklar, ob wir nach über einer Stunde (Pilates für mich!) noch eine weitere Runde Sonnenbrand in Zeitlupe ertragen müssen… Ich finde es immer lustig, wenn es Regeln für die optischen Signale mit Flaggen gibt und am Ende ein kleines Motorboot vorbeifährt, um uns individuell mitzuteilen, was Sache ist.

Das Rennen wird verkürzt. Zum Glück, denn ich habe Krämpfe im Allerwertesten, weil ich meine Beine als eine Art Stütze für unser Vorsegel benutze.

Und da holen uns unsere Gäste aus Hamburg, die sich unbemerkt die ganze Zeit konzentriert nach vorne gearbeitet haben, ein und finden die perfekte Segelposition, um den endlich aufkommenden Wind zu nutzen und allen zu beweisen, dass das Frauenboot doch gut und taktisch gesegelt werden muss.

Sie holen sich den ersten Platz!

Der Wind nimmt zu, nur um uns zu ärgern. Es gibt jetzt wirklich tollen Wind, um zum Club zurückzukehren. Wir stellen fest, dass Tine nicht weit hinter uns ist. Sie hat sich sehr gut geschlagen bei ihrer ersten Regatta, Respekt!

Und die Ergebnisse für die Boote aus unserem Club sind sehr gut: 1., 2. und 5…

Stolz bei uns allen und unserem Präsidenten während und nach der Preisverleihung auf der Insel Valentinswerder, wo der Club eine feierliche Zeremonie organisiert hatte.

Danke an alle! Auch an unsere Fotografen und Fans, die uns  begleitet haben…

 

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